点击图片查看原图SUSPA® 是一家创新性的气弹簧（气压阻尼器、气压弹簧）、液压阻尼器、摩擦阻尼器（减振器）、升降柱、活塞杆、碰撞管理和安全系统以及复杂的驱动器和执行器的生产商。
苏世博是汽车行业、机械工程、家具行业、大型电器、医疗技术和二手商品行业中技术复杂应用的开发和系统合作伙伴。
16-1 型
| 孙菲 QQ：2850590599 手机：18519029373 电话：010-64714988-192 传真：010-84786709-667 邮件：sales12@handelsen.cn |
 |
 |
管长 最小管长 力范围
最小：61 毫米 (A) = 杆 (B) + 27 最小力：60 N
最大：225 毫米 管径：15毫米 最大力：350 N
杆直径：6 毫米 端接头：M6 x 1.0 mm
索引：
一英寸 = 25.4 毫米
一磅 = 4.448 牛顿
最小和最大力以伸展位置 (P1) 表示。最大压缩力将超过拉伸力 30% 到 80%，具体取决于内部油量。
管体经过高度耐腐蚀涂层处理。活塞杆在接受耐用的黑色氮化物表面之前进行感应硬化。
每个 SUSPA® 空气弹簧均使用特定数量的油制成，既可用作润滑剂又可用作阻尼介质。相对较高的油量会增加阻尼，并增加拉伸力与压缩力的比值。
16-2 型
管长 最小管长 力范围
最小：85 毫米 (A) = 杆 (B) + 37 最小力：60 N
最大：340 毫米 管径：18.5 毫米 最大力：600 N
杆直径：8 毫米 端接头：M6 x 1.0 mm
锁定气弹簧，也称为气压弹簧、气体阻尼器或气压阻尼器，有助于人体工程学和舒适性，方便安全地改变坐姿和躺姿，轻松准确地操作机器盖，并用于许多其他应用。
我们的可锁定气弹簧可以将它们可变地锁定在任何行程位置，无论是弹性（“弹簧加载”）还是刚性。我们的特殊功能在便利性和操作性方面具有特殊优势。
不同的连接元件和释放系统完善了我们的产品系列，并为您提供适合任何应用的可锁定气弹簧。
如果不希望回弹，例如出于安全原因，则在拉伸方向上使用刚性锁定。如果轻型应用在锁定后承受非常高的力且不允许任何压缩，则建议在压缩方向上进行刚性锁定。
类型 HY1 HY3 HY4 HY6 VOB18-1
阀门驱动 在活塞杆侧 在管侧
管子 直径 22 毫米 直径 28 毫米 直径 28 毫米 直径 28 毫米 直径 28 毫米
延伸方向锁定：
刚性可达 最大限度。3,500 牛 最大限度。7,000 牛 最大4.8 x F 1
7,000 牛 最大1.6 x F 1
1,200
最大1.5 x F 1
1,200 牛
压缩方向锁定：刚性高达
最大3.6 x F 1 6,500 牛
最大5.8 x F 1 10,000 牛顿
最大限度。10,000 牛顿
最大限度。1,200 牛 最大限度。3,000 牛
特征
最大限度。小管径在拉伸方向上的锁定
最大限度。锁定在拉伸方向
最大限度。锁定压缩方向
特别大的冲程，低延伸力
特别短的设计，中等行程
液压阻尼器 Softline
SUSPA® 液压减振器，也称为减振器、工业减振器或减振器，专为相应的产品应用而设计，以实现最佳的运动顺序或最佳的振动行为。我们利用我们在阻尼技术领域数十年的经验来解决您对阻尼振动和冲击的个性化要求。
液压阻尼器是将运动部件的动能转化为热能的阻尼元件。这避免了剧烈的撞击或过大的振动幅度。
液压阻尼器由压力管、带有特殊活塞系统的活塞杆和油的阻尼介质组成，因此也被称为液压阻尼器。在充油压力管内是带有特殊密封和导向组件的活塞杆，即使在极端环境影响下，它也能将液压阻尼器的内部与大气密封。
当活塞杆移动时，油的阻尼介质通过活塞系统中的孔被挤压。阻尼力是由油流过活塞系统时的阻力产生的。由于活塞系统的内部设计，拉和推方向可以相互独立设置。阻尼力取决于活塞速度。
可调节的线性、渐进或递减特性曲线允许液压阻尼器的面向应用的设计。苏世博开发的所有液压减振器均针对相应的产品应用而设计，以实现最佳的运动顺序或最佳的振动行为。
标准阻尼器适用于多种应用。补偿室保留在用于缩回活塞杆的压力管中。根据安装位置，此处可能会产生空行程。
特征
无拉力 F1
带空行程
位置相关
应用示例
废物容器
商店柜台
医疗应用
家具襟翼
商用车内饰
头顶隔间
商用车座椅
SUSPA气弹簧阻尼器和调节系统